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韩国庆州出土1600年前将军墓

20251113

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次•ᴗ•多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单ʚ ɞ跑道机场之一。扩建后.˗ˏˋ♡ˎˊ˗可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站•ᴥ•楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航°꒰'ꀾ'꒱°发展史上•ᴗ•规模最大的工程。

反观乌鲁ʚɞღღ木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。利用空客A321XLR这样的远程,,,;窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，ฅ ฅ以及东亚、东南亚的航司都.˗ˏˋ♡ˎˊ˗会考虑跟进。除了证明εïз机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

兰州和乌鲁木齐•ᴥ•之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机°꒰'ꀾ'꒱°场之一。扩建后可以极大缓解ง ง这几座机场的现有压力。

以西安咸阳ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ机场为例，ʚ ɞ扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年งง คค旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

“ᕱ ᕱ有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南/****/的成都、重庆、昆明ง ง，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”